1、减轻架体的实际荷载
由于附着升降脚手架设计必须考虑 荷载变化系数、冲击系数和安全系数。如在设计附着支承构造、架体结构、防倾防附落装置时，强度设计在考虑 各项荷载系数的基础上，脚手架扣件还应满足结构安全性要求，使荷载计算系数较大须考虑 到3.36；升降机构中的吊具和索具的安全系数要达到6.0以上等。架体荷载大，附着支承构造、防倾防坠落装置、升降机构中的吊具和索具的安全性较难达到，因此减轻实际荷载是 提高架体安全性的重要途径。
减少荷载主要方法是 ：①减少架体在升降状态下的设施荷载，例如提升设备和防坠装置不要设在架体上，架体在升降时撤去架上人员和施工材料设备；②改进架体结构，减少架体用材量。如作业层上下拦杆可考虑 用扁铁，而非 常用的钢管；③采用低合金管材或其它轻质高强材料制作水平梁架、竖向主框架和上部架体。④减少或使用塑钢材料作架体结构铺板层；在保证防护质量的前提下，减少防护材料和自重。2、改进架体构造设置要求。①为水平梁架和竖向主框架制定细致的设计和制作标准。如规定水平梁架和竖向主框架应按片式结构制作，再用联系杆件和螺栓连结的方式形成框架或析架，以便工厂化生产、质量检测和运输、储存；在水平梁架与竖向主框架的设计上，增加可升降或延长的调节装置，以增加其施工适应性能；规定水平梁架和竖向主框架的设计模数及水平梁架提升部位的设计要求，以增加其通用性；在水平梁架的底部设置可向内延伸的杆件，以便于在架体、墙体或建筑结构间铺设防护底板。②架体外侧围挡的密目安全网由800目提升至2000目，以增强围挡的安全性。③参考建筑设置沉降缝的做法，可考虑 将提升架体设置成多段，以减小整体提升难度，减少因提升不同步而引发的事故。
3、适当减小水平梁架的刚度。架体在升降，特别是 在下降时，一旦出现不同步情况时，步履慢的架段就会呈现“一担多”(一段架子承受多段架子的荷载)，如水平梁架刚度太大，这一现象会更为严重，从而引发事故。适当减小水平梁架的刚度，可通过水平梁架变形来减小荷载重新分配的比例，使升降不同步现象便于发现。
我们 在使用建筑扣件的时候，会看到他的稳定性非 常强，而且在安装的时候也是 比较方便的。因为材料的与众不同，所以选择的制作材料都是 不一样的。通过建筑钢管扣件价格可以了解到它是 比较频繁的使用工具，而且效果也是 非 常不错的。
通过使用，人们 可以更好的利用。并且能够看到产品的一些优越，自己可以快速的获得很多的实用性。因此通过很多的对比，可以看出它的价格非 常合理的。因为产品的型号是 不同的，所以会看到不同规格的产品在使用的时候价格也是 不一样的。利用钢管扣件比例的一些优越，得到很多的方便。并且能够利用现有的一些资源，可以看到这款产品不仅具有特点，而且在价格方面也是 比较合理的。
每种产品的使用的时候，都能够加以利用。并且能够在长时间的使用之后，也不会出现异常的情况，这是 人们 喜欢他的一个重要的原因之一。
使用玛钢扣件主要有七项技术规定
1、建筑扣件：立杆接长除顶步可采用搭接外，其余各步接头必须采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列规定：搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm，立杆伤的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内；
2、建筑扣件：扣件式钢管模板支架施工前必须编制施工方案，一种新型建筑模板组合钢支撑，是 由可伸缩高性能冷轧钢主梁和副梁经过巧妙连接，以及可调高度的支撑组合而成，可根据施工情况要求自由组合，就可以形成一套安全、美观、牢固的支撑体系，机构简单、设计构思新颖。安装、拆卸方便，快捷，周转次数多，省工、省时，省材料，可大大降低施工成本，提高工作效率。上海注册公司。 这种可用来替换建筑材料的扣件产品是 对于建筑行业来说不错的选择。
3、建筑扣件：扣件外观质量要求：有裂缝、变形或螺栓出现滑丝的扣件严禁使用；
4、建筑扣件：搭设模板支架用的钢管、扣件，使用前必须进行抽样检测，抽检数量按有关规定执行。未经检测或检测不合格的一律不得使用，主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角 扣件扣接且严禁拆除。主节点两个直角 扣件的中心距不应大于150mm。
5、建筑扣件：拆除作业必须由上而下逐步进行，严禁上下同时作业。分段拆除的高差不应大于二步。设有附墙连接件的模板支架，连接件必须随支架逐层拆除，严禁先将连接件全部或数步拆除后再拆除支架。
6、建筑扣件：卸料时应符合下列规定：严禁将钢管、扣件由高处抛掷至地面。
7、建筑扣件：作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。脚手架不得与模板支架相连。
河北金昊铸造有限公司(http://www.jinhaozz.com)主要经营生铁件、扣件，各种型号脚手架、对接扣件、旋转扣件，并承揽各种玛钢铸件，球墨铸件，各种型号球墨铸铁雨水篦子，井圈，井盖，地沟篦子，灰铸铁加工件生产加工。